تراک معدنی NT65A مجهز به گیربکس اتوماتیک جدیدترین کامیون معدنی 10 چرخ شرکت نصر ماشین است. این محصول جدید با ساختمان شاسی و اکسل‌های تقویت شده و قدرت مانور بسیار بالا در مسیرهای ناهموار معدنی با ساعت کاری بسیار بالا به خوبی تردد نموده و پروژه‌های انتقال موارد استخراج شده را بدون توقف به اتمام می‌رساند. توزیع دقیق وزن بار بر روی اکسل‌ها و لاستیک‌ها میزان پایداری تراک معدنیNT65A  را افزایش داده و قابلیت‌های کنترل و کشش تراک را در زمان عبور از شیب تند بهبود بخشیده است. همچنین، نحوه توزیع دقیق وزن بر روی شاسی و اکسل‌ها بارگیری و تخلیه موارد را در سطوح صاف و شیب دار معدنی به خوبی تسهیل نموده است. موتور تراک با توان خروجی 530hp از نوع 6 سیلندر مجهز به توربو شارژ و اینتر کولر و سیستم سوخت رسانی Common Rail (Tier 3) می‌باشد. استفاده از کاتالیزور جدید در مدار اگزوز دستگاه میزان مصرف سوخت و سطح انتشار گازهای آلاینده از اگزوز دستگاه را به طور چشمگیر کاهش داده است.

ویژگی‌های دستگاه

سیستم فرمان تراک معدنیNT65A  از نوع تمام هیدرولیک می‌باشد. سیستم فرمان جدید بسیار نرم و دقیق عمل می‌کند و تحت بارهای سنگین نرمی و دقت عملکرد سیستم فرمان کاهش نمی‌یابد. تراک NT65A به سیستم ترمز پیشرفته VOSS آلمان مجهز است. سیستم ترمز چرخ‌ها از نوع کاسه‌ای می‌باشد و هر کدام از چرخ‌های تراک دارای دو مدار ترمز مجزا هستند و مدار اضافی همواره بالا بودن فشار هوا ترمز را تضمین می‌کند. این دستگاه جدید به ترمز موتوری پیشرفته و خفه‌کن اتوماتیک مدار اگزوز WEVB مجهز می‌باشد. سنسور کنترل الکترونیک WEVB پس از فعال شدن خفه‌کن اتوماتیک اگزوز (Exhaust Valve Brake) پالس فرمان را به ECU مرکزی ارسال می‌کنند و سپس ECU با ارسال پالس‌های فرمان میزان سوخت ارسالی به سیلندر موتور را کاهش داده و توان خروجی موتور را در هنگام استفاده از خفه کن موتور کاهش می‌دهد. به این وسیله قدرت ترمز موتوری تراک NT65A به طور چشمگیر افزایش می‌یابد .ویژگی دیگر سیستم ترمز تراک جدید NT65A استفاده از سیستم ترمز دستی بسیار قوی می‌باشد. سیستم ترمز دستی تراک NT65A در حالت تمام بار این ماشین بسیار سنگین را در مسیر معدن به خوبی نگاه می‌دارد و اپراتور با اطمینان کامل می‌توان این کامیون معدنی جدید را در سربالایی و یا سراشیبی جاده‌های معدنی هدایت نماید.

عملکرد

سیستم تعلیق جلو و عقب تراک از نوع فنر شمش با 15 لایه فنر می‌باشد. در سیستم تعلیق جدید ضخامت و جنس فنرها بهبود یافته و تراک جدید به فنر بندی بسیار قوی مجهز است. ضخامت لایه‌های فنر در قسمت جلو تراک تا 20mm و ضخامت لایه‌های فنر در قسمت عقب 32mm و پهنای فنرها در قسمت جلو و عقب 100mm می‌باشد. سیستم تعلیق تراک معدنی NT65A تحت بارهای سنگین کلیه ضربات و ارتعاشات وارده از سطح جاده را به خوبی جذب کرده و سطح کنترل و کیفیت حرکت تراک را افزایش می‌دهد. حداکثر سرعت تراک معدنی  NT65Aمعادل با 40Km/h می‌باشد و این کامیون معدنی تحت بارهای سنگین به خوبی می‌تواند با حداکثر سرعت به حرکت ادامه دهد.

بازدهی بالا

موتور تراک معدنیNT65A  به کاتالیزور پیشرفته مجهز است بنابراین سطح آلایندگی و انتشار گازهای سمی در سیستم اگزوز تراک مطابق با الزامات استاندارد یورو 3 به طور چشمگیر کاهش یافته است. تراک جدید به شاسی بسیار قوی مجهز شده است. شاسی از نوع دوبل با ضخامت ورق 12mm+12mm می‌باشد. به لطف ابعاد شاسی و اتاق جدید، سطح پایداری و تعادل تراک NT65A در جاده‌های کم عرض و ناهموار بسیار مطلوب است. سیستم فرمان تراک از نوع تمام هیدرولیک است و این کامیون معدنی با بهره گیری از سیستم فرمان جدید در فضایی با شعاع حدود 12m به خوبی دور می‌زند. همچنین، سیستم فرمان جدید قدرت مانور دستگاه را در مسیرهای ناهموار با شیب و پیچ‌های تند را ارتقاء بخشیده و سطح پایداری دستگاه در زمان حرکت به طور چشمگیر بهبود یافته است.

امکانات رفاهی و ایمنی دستگاه

کابین تراک NT65A از نظر طراحی و امکانات رفاهی ارتقاء یافته است. کلیه نشانگرها، دکمه‌ها، و کلیدهای عملکرد به طور کامل در دسترسی اپراتور قرار دارند. همچنین، صندلی راننده به سیستم تعلیق جدید مجهز شده و صندلی جدید در جهت بالا، پایین، جلو، و عقب قابل تنظیم بوده و پشتی صندلی راننده نیز قابل تنظیم می‌باشد. کابین تراک NT65A به لاستیک‌های لرزه‌گیر و عایق بندی صوتی و حرارتی کامل مجهز می‌باشد. چراغ‌های جلو تراک معدنی میدان دید راننده را در مسیرهای معدنی کاملا افزایش داده‌اند. سیستم تهویه بسیار قوی کابین از عملکرد بسیار مطلوب برخوردار است و رفاه اپراتور را در کلیه مناطق جغرافیایی با شرایط هر نوع شرایط آب و هوایی را به خوبی تضمین می‌نماید.